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O projeto consiste na criação de um loteamento inserido no bairro Joana D’arc em Vitória, Espírito Santo.

A proposta prevê sistema viário com três vias locais, sendo uma a Avenida Burle Marx com dimensões de 6 metros de faixa de rolamento, 2 metros destinados a cada calçada e 2,20 metros destinados ao estacionamento em apenas um lado da via. A via local Le Corbusier é de mão única e possui 6 metros de faixa de rolamento e 2 metros para cada calçada. A terceira e última via local é a Bauhaus. Essa via possui um cul-de-sac com dimensões de 6 metros de faixa de rolamento e 3 metros destinados a calçada. O cul-de-sac possibilita o contorno dos carros, facilitando o fluxo no local.

Somam um total de 29 lotes destinados às residências unifamiliares. Esses lotes possuem entre 150 à 200 metros quadrados e serão usados para abrigar apenas uma família em cada um. Os lotes multifamiliares possuem entre 1.147 à 1.512 metros quadrados e serão destinados para cerca de 24 famílias, considerando um edifício de 8 andares contendo 3 apartamentos por andar. Para tal uso foram designados 3 lotes. Os lotes de uso misto possuem entre 200 à 450 metros quadrados e abrigam edificações de no máximo 3 andares.

Em relação à organização da gleba, optamos por uma das quadras com maioria de seus lotes destinados para residências unifaliares, contendo um lote com área mais extensa para o uso público, sendo sugerido um posto policial com arborização para ajudar a diminuir o ruído vindo da Rodovia Serafin Derenzi. Os lotes de residências multifamiliares com uma de suas fachadas voltadas para a Rodovia possuem uma grande área apropriada para o uso de vegetação, filtrando assim todo o ruído. O restante dos lotes está localizado na Avenida Burle Marx, sendo que apenas um é multifamiliar. Os lotes de uso misto possuem suas fachadas principais voltadas para a Rodovia e para Avenida Burle Marx, sendo de fácil acesso para todos os moradores das proximidades. Para o uso público também foi previsto um lote com dimensões maiores, possuindo 1.802 metros quadrados e foi sugerida uma praça arborizada com alguns equipamentos públicos. Foi colocada também uma rua destinada apenas para o uso de pedestres, servindo de acesso para o parque linear. O parque linear é constituído por uma vasta área verde, dois calçadões com 4 metros de largura cada um, sendo usado pela população para atividades diárias, e uma ciclovia com 3 metros de largura. O parque também pode ser usado para instalação de equipamentos urbanos como bancos.